반응형 IT/자동차33 토레스 EVX 전기차 아직 구매하면 안되는 이유 토레스 EVX가 지금 사전계약 중입니다. 가격도 저렴하게 잘 나온 것 같고, 전비 인증 중이긴 하지만 예상 주행가능거리는 420km 입니다. 이정도면, 쌍용의 코란도 이모션의 오명을 벗기에는 잘 나온 것 같습니다. 그래도 지금 바로 구매는 하지 말고 좀더 지켜보시길 추천 드립니다. 토레스 EVX 전기차 가격가 제원으로 본 경쟁력 토레스 EVX의 가격 경쟁력에 대해서 한번 알아보죠. 먼저 가장 최근에 출시한 코나 일렉트릭과 비교해봤습니다. 트림 토레스 / 코나 토레스 EVX 코나(SX2) 일렉트릭 E5 / 프리미엄 4,850 만원 4,752 만원 E7 / 인스퍼레이션 5,100 만원 5,092 만원 가격 차이는 100만원 ~ 8만원 차이로 거의 비슷한걸 알 수 있습니다. 제원 부분에서도 살펴보면, 제원 토.. 2023. 5. 31. 현대차의 HDP 기술(자율주행)과 테슬라의 FSD와 차이점 현대차의 HDP 기술 HDP(Highway Driving Pilot)으로 불리는 고속도로에서의 부분 자율주행 기술을 뜻 합니다. HDP 기술이 적용된 첫 자동차는 EV9에서 적용이 되었습니다. HDP는 고속도로와 자동차 전용도로 주행 시 운전자가 스티어링 휠을 잡지 않아도 앞 차와의 안전거리 및 차로를 유지하고 최고 80km/h의 속도로 주행을 할 수 있는 기술입니다. 향후 100km/h까지 확장될 예정이라고 합니다. 이는 OTA(무선 소프트웨어 업데이트) 기술을 통해서 적용이 될 것입니다. 현재 HDP가 이미 적용되어 있는 타 브랜드 자동차도 존재한다. 글로벌 시장에서 레벨3로 인증을 받은 모델은 메르세데스-벤츠의 S클래스, EQS가 있습니다. 하지만, 60km/h 이하로 주행이 가능합니다. 고속도로에.. 2023. 5. 29. 아이오닉7과 EV9은 어떤 점이 다를까? 아이오닉7과 EV9 아이오닉7은 2022년 11월 LA오토쇼에서 아이오닉7의 콘셉트카가 공개되었습니다. 양산형 모델은 콘센트카를 디자인을 최대한 유지하는 형태로 출시될 예정이고, 2024년 상반기에 출시 예정으로 잡혀 있습니다. 그렇기 때문에 2023년 10~11월에는 양산형 모델에 대한 이야기가 좀더 많이 나올 것으로 예상됩니다. EV9의 경우 이미 사전계약이 실시가 되었고, 이제 곧 도로에 차량이 보이기 시작할 단계에 왔습니다. EV9은 넓은 실내공간을 가지고 있으며, 100kW에 가까운 99.8kW의 대용량 배터리를 장착하고 있습니다. 또한 2열의 경우 스위블 시트가 적용되어 회전할 수 있는 형태로 출시되었습니다. 가격대는 8천만원에서 1억을 넘는 가격을 보이긴 했으나, 사전계약을 1만대를 넘기면서.. 2023. 5. 26. 싼타페(MX5) 풀체인지 예상가격과 출시 시기 싼타페(MX5) 풀체인지 싼타페가 풀체인지 된다는 이야기는 자동차에 관심이 있으신 분들을 알고 계실거라 생각합니다. 기존에 디자인에서 불호가 심했던 부분과 실내 인테리어, 편의사항 등에서 경쟁차량인 쏘렌토에 비해서 너무나 떨어지는 것을 보여왔습니다. 싼타페는 일명 "탐켄치" 룩 이라는 오명을 쓰고서 사람들이 기피했던 것 같습니다. 그 결과로 중형SUV 1위 자리를 쏘렌토에 내준지 오래 되어버렸습니다. 그나마 중간에 페이스리프트를 진행하면서, 초반의 못생긴 디자인이 약간은 개선 되었으나, 아직까지도 두꺼비 같은 형상이 남아 있는 모습입니다. 하지만, 이번에 출시 예정인 싼타페 풀체인지(MX5)부터는 완전히 달라진 디자인을 보여주고 있습니다. 가운데 일자형 LED를 통해서 최근 현대차의 디자인을 이어가고 있.. 2023. 5. 24. 이전 1 2 3 4 5 6 7 ··· 9 다음 반응형
