반응형 IT/자동차33 구글 웨이모(자율주행 택시) 미래가 절망적인 이유(Feat. 테슬라) 구글의 웨이모(Waymo) 웨이모(Waymo)는 캘리포니아에 본사를 두고 있는 미국의 자율 주행 기술을 보유하고 있는 회사 입니다. 구글(Google)의 소유주인 알파벳(Alphabet Inc)의 자회사 입니다. 2009년부터 자율 주행 자동차를 개발하고 테스트 해왔고, 현재 캘리포니아, 애리조나, 텍사스에서 승객과 화물을 위한 자율 주행 자동차를 운영하고 있습니다. 실제로 무인으로 상업적으로 택시로서 운행을 하고 있는 단계 입니다. 웨이모는 자율주행을 위해서 카메라, 레이더 및 라이더를 장착하여 다양한 센서로부터 주변을 인식하도록 되어 있습니다. 인식된 정보를 통해서 인공 지능 소프트웨어의 제어를 이용하여 자동차가 안전하고 효율적으로 주행할 수 있게끔 하고 있습니다. 웨이모는 이를 위해서 수백만 마일,.. 2023. 5. 23. 전고체 배터리로 인한 수소차의 어두운 미래 전고체 배터리란? 최근 "한국전기연구원"에서 전고체 배터리를 개발했다는 뉴스를 보신 적이 있을 것입니다. 그러면 현재 전기차에 사용하고 있는 리튬이온 배터리와 전고체 배터리의 차이는 무엇일까요? 리튬이온 배터리는 양극과 음극 사이에 리튬이온이 있는 액체 상태의 전해질이 있는 배터리를 말합니다. 그리고 가운데 부분에 분리막이 존재하고 있습니다. 분리막을 통해서 전자의 이동을 통해서 전기가 통하는 성질을 나타내는 배터리 입니다. 반면 전고체 배터리는 액체 전해질 대신에 고체 전해질이 존재하고 있고, 이 고체 전해질이 분리막 역할까지도 하고 있는 배터리를 말합니다. 그러면 전고체 배터리가 리튬이온 배터리보다 무엇이 좋길래 뉴스도 그렇고, 전기차에서 다소 뒤쳐지고 있는 일본의 "도요타"에서도 사활을 걸려고 하는.. 2023. 5. 22. 테슬라의 충전 규격 그리고 이제 다른 차도 충전? 테슬라의 충전 규격 - 슈퍼차저 테슬라의 경우 다른 차들과는 다른 "슈퍼차저"라고 불리는 충전 규격과 충전기를 사용하고 있습니다. V3 충전기의 경우 최대 충전 속도는 250kW급으로 향후 300kW급으로 업그레이드를 할 예정이라고 합니다. 테슬라의 슈퍼차저는 테슬라 차량을 슈퍼차저에 주차하고, 충전 케이블을 꽂게 되면, 자동차의 차대번호와 테슬라 계정을 확인하여, 계정에 등록된 카드로 자동결재를 해주고 있습니다. 카드 등록은 테슬라 앱에서 가능하며, 테슬라만의 생태계를 구성해 나가고 있는 것을 알 수 있습니다. 현대, 기아 및 대부분의 표준 충전 방식 - DC 콤보 DC 콤보는 한국과 미국에서 표준으로 적용된 급속 충전 표준입니다. AC 부분을 통해서 완속 충전을 진행하게 되고, AC 부분의 핀 수가 .. 2023. 5. 21. EV9 사전계약 1만대 돌파 - 가장 많이 예약한 트림은? EV9 관련 이전글 2023.05.05 - [IT/IT Trend] - EV9 사전 계약 시작 생각보단 그렇게 비싸진 않나? EV9 사전 계약 시작 생각보단 그렇게 비싸진 않나? EV9 사전 계약 시작 EV9 사전 계약이 시작되었습니다. EV9의 가격표가 유출되기 전에 그 대상을 GV70 전동화 모델과 비교를 하고 있는 것을 놓고 있어서 그와 비슷한 가격대가 될 것이라고 예상이 되 beewhy.tistory.com 2023.05.09 - [IT/IT Trend] - EV9의 구독 서비스에 대해서 (벤츠, BMW와는 다르다) EV9의 구독 서비스에 대해서 (벤츠, BMW와는 다르다) 구독 서비스 옵션의 장난질인가? 1. 벤츠의 구독 옵션 가속 증가 (Acceleration Increase) : 출력 제한 .. 2023. 5. 17. 이전 1 2 3 4 5 6 7 8 9 다음 반응형
